Product Details
Lugar de origem: Henan, China
Marca: Zhenglan Cable
Certificação: 3C; ISO 9001:2015, ISO 14001:2005, OHSAS 18001:2007
Número do modelo: ACSR (Al 45/3.38mm; St: condutor de alumínio desencapado aéreo de 7/2.25mm) com o ASTM232/232M refor
Payment & Shipping Terms
Quantidade de ordem mínima: Negocie
Preço: Negotiate
Detalhes da embalagem: Cilindro de madeira, madeira e cilindro de aço, como o pedido do cliente
Tempo de entrega: 7-15 dias
Termos de pagamento: L/C, T/T, Western Union
Habilidade da fonte: 15-30ton/day
Material: |
AL&STEEL |
Para fora da cor da bainha: |
Nenhum |
Comprimento do cilindro de cabo: |
Normal ou personalizado |
characted: |
condutor desencapado |
País do original: |
Henan, China |
Área total: |
13.3~903.18 |
Porto: |
Qingdao ou Shanghai |
Material: |
AL&STEEL |
Para fora da cor da bainha: |
Nenhum |
Comprimento do cilindro de cabo: |
Normal ou personalizado |
characted: |
condutor desencapado |
País do original: |
Henan, China |
Área total: |
13.3~903.18 |
Porto: |
Qingdao ou Shanghai |
Linhas de alumínio ASTM B232 de Steel Reinforced Transmission do condutor da andorinha-do-mar 45/7 desencapado aéreo do cabo elétrico ACSR
Aplicação
Os condutores de ACSR são amplamente utilizados para a transmissão de energia elétrica sobre distâncias longas, desde que são ideais para linhas aéreas longas períodos. São usados igualmente como um mensageiro para cabos elétricos aéreos de apoio.
PADRÃO desencapado de Electrical Cable do condutor
Projeto básico aos padrões do EN 50182 das BS 215-2/BS/IEC 61089/ASTM B 232/B 232M/RUÍDO 48204/JIS C 3110/NBR 7270.
Nota: Os valores da avaliação atual mencionados na tabela acima são baseados em uma velocidade do vento de 0,6 medidores/segundo, irradiação térmica solar de 1200 watts/metre2, temperatura ambiental de 50° C & temperatura do condutor de 80°C.
CONSTRUÇÃO desencapada de Electrical Cable do condutor
Os condutores de ACSR são formados por diversos fios do alumínio e do aço galvanizado, encalhados em camadas concêntricas. O fio ou os fios que formam o núcleo, são feitos do aço galvanizado e a camada ou as camadas externos, são do alumínio. O fio de aço do núcleo está disponível na galvanização da classe A, do B ou da classe C para a proteção de corrosão. A proteção de corrosão adicional é direta disponível a aplicação da graxa ao núcleo ou à infusão do condutor terminado com graxa. Seu núcleo para consistir normalmente de 1, 7 ou 19 fios. Os diâmetros dos fios de aço e de alumínio podem ser os mesmos, ou diferentes.
PROPRIEDADES ELÉTRICAS
| ºC de density@20 | De alumínio: 2,703 kg/dm |
| Aço galvanizado: 7,80 kg/dm | |
| °C de Coefficient@20 da temperatura | De alumínio: 0,00403 (°C) |
| °C de resistivity@20 | De alumínio: Não deve exceder 0,028264 |
|
Expansivity linear
|
De alumínio: 23 x10 (°C) |
| Aço galvanizado: 11,5 x10 (1/°C) |
CONDIÇÕES DO SERVIÇO
| Temperatura ambiental | -5°C - 50°C |
| Pressão de vento | 80 – 130kg/m |
| Aceleração sísmica | 0.12 - 0.05g |
| Nível de Isokeraunic | 10 – 18 |
| humidade relativa | 5 – 100% |
DADOS TÉCNICOS
| Números de fios | Módulos da elasticidade | Coeficient da expansão linear | |||
| AL | AÇO | Kg/mm2 | Lb/in2 | 1/Cº | 1/Fº |
| 6 | 1 | 81 | 11,5 x106 | 19,1 x10-6 | 10,6 x10-6 |
| 6 | 7 | 77 | 11,0 x106 | 19,8 x10-6 | 11,0 x10-6 |
| 12 | 7 | 107 | 15,2 x106 | 15,3 x10-6 | 8,5 x10-6 |
| 18 | 1 | 67 | 9,5 x106 | 21,2 x10-6 | 11,8 x10-6 |
| 24 | 7 | 74 | 10,5 x106 | 19,6 x10-6 | 10,9 x10-6 |
| 26 | 7 | 77 | 10,9 x106 | 18,9 x10-6 | 10,5 x10-6 |
| 28 | 7 | 79 | 11,2 x106 | 18,4 x10-6 | 10,2 x10-6 |
| 30 | 7 | 82 | 11,6 x106 | 17,8 x10-6 | 9,9 x10-6 |
| 30 | 19 | 80 | 11,4 x106 | 18,0 x10-6 | 10,0 x10-6 |
| 32 | 19 | 82 | 11,7 x106 | 17,5 x10-6 | 9,7 x10-6 |
| 54 | 7 | 70 | 9,9 x106 | 19,3 x10-6 | 10,7 x10-6 |
| 54 | 19 | 68 | 9,7 x106 | 19,4 x10-6 | 10,8 x10-6 |
Parâmetros
| ASTM PADRÃO AMERICANO B232-B232 M1999 | ||||||||
| Palavra do código | Encalhamento | Encalhamento | Diâmetro total nominal | Massa | Força avaliado | |||
| Fios de alumínio | Fios de aço | |||||||
| Número | Diâmetro | Número | Diâmetro | |||||
| milímetro | milímetro | milímetro | kg/Km | kN | ||||
| Corvo | 6/1 | 6 | 3,37 | 1 | 3,37 | 10,11 | 216,08 | 19,48 |
| Minorca | 12/7 | 12 | 2,44 | 7 | 2,44 | 12,22 | 411,18 | 50,26 |
| Codorniz | 6/1 | 6 | 3,78 | 1 | 3,78 | 11,35 | 272,04 | 23,58 |
| Legorne | 12/7 | 12 | 2,69 | 7 | 2,69 | 13,46 | 499,28 | 60,5 |
| Guiné | 12/7 | 12 | 2,92 | 1 | 2,92 | 14,63 | 589,76 | 71,17 |
| Pombo | 6/1 | 6 | 4,25 | 1 | 4,25 | 12,75 | 343,02 | 29,45 |
| Tarambola | 12/7 | 12 | 3,08 | 7 | 3,08 | 15,42 | 656,13 | 76,95 |
| Dorking | 12/7 | 12 | 3,2 | 7 | 3,2 | 16,03 | 707,92 | 83,18 |
| Brahma | 16/19 | 16 | 2,86 | 19 | 2,48 | 18,14 | 1003,91 | 126,33 |
| Cochin | 12/7 | 12 | 3,37 | 7 | 3,37 | 16,87 | 783,96 | 92,08 |
| Pinguim | 6/1 | 6 | 4,77 | 1 | 4,77 | 14,3 | 432,76 | 37,14 |
| Partidge | 26/7 | 26 | 2,57 | 7 | 2 | 16,31 | 546,01 | 50,26 |
| Waxwing | 18/1 | 18 | 3,09 | 1 | 3,09 | 15,47 | 430,23 | 30,69 |
| Avestruz | 26/7 | 26 | 2,73 | 7 | 2,12 | 17,27 | 613,42 | 56,49 |
| Oriole | 30/7 | 30 | 2,69 | 1 | 2,69 | 18,82 | 783,37 | 76,95 |
| Pardal | 26/7 | 26 | 2,89 | 7 | 2,25 | 18,29 | 687,53 | 62,72 |
| Marreco | 18/1 | 18 | 3,47 | 1 | 3,47 | 17,37 | 542,88 | 38,7 |
| Cotovia | 30/7 | 30 | 2,92 | 7 | 2,92 | 20,47 | 925,34 | 90,3 |
| Íbis | 26/7 | 26 | 3,14 | 7 | 2,44 | 19,89 | 812,54 | 72,51 |
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