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Detalhes do produto:
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| Material: | Maestro de alumínio Steel Reinforced | Alumínio: | fio de aço de alumínio e galvanizado |
|---|---|---|---|
| núcleo: | Aço | Comprimento do cilindro de cabo: | Personalizado |
| characted: | condutor desencapado | Área total: | 18.7~1211 |
| Realçar: | aço de alumínio do condutor do acsr reforçado,Linha aérea condutor |
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Linha elétrica condutores da transmissão ACSR de Hot Sales Overhead do condutor do mcm ACSR do fabricante 477 de China
APLICAÇÃO
Os condutores de ACSR são amplamente utilizados para a transmissão de energia elétrica sobre distâncias longas, desde que são ideais para linhas aéreas longas períodos. São usados igualmente como um mensageiro para cabos elétricos aéreos de apoio.
PADRÃO
Projeto básico aos padrões do EN 50182 das BS 215-2/BS/IEC 61089/ASTM B 232/B 232M/RUÍDO 48204/JIS C 3110.
CONSTRUÇÃO
Os condutores de ACSR são formados por diversos fios do alumínio e do aço galvanizado, encalhados em camadas concêntricas. O fio ou os fios que formam o núcleo, são feitos do aço galvanizado e a camada ou as camadas externos, são do alumínio. O núcleo de aço galvanizado consiste normalmente em 1, 7 ou 19 fios. Os diâmetros dos fios de aço e de alumínio podem ser os mesmos, ou diferentes.
Variando as proporções relativas de alumínio e de aço, as características exigidas para toda a aplicação particular podem ser alcançadas. Um U. mais alto T.S. Can seja obtido, pelo aumento do índice de aço, e por uma capacidade de carga atual mais alta aumentando o índice de alumínio.
477 condutor do Mcm ACSR/linha elétrica aérea DADOS TÉCNICOS da transmissão ACSR dos condutores BS50182/ASTMB232/232M/IEC61089
| Números de fios | Módulos da elasticidade | Coeficient da expansão linear | |||
| AL | AÇO | Kg/mm2 | Lb/in2 | 1/Cº | 1/Fº |
| 6 | 1 | 81 | 11,5 x106 | 19,1 x10-6 | 10,6 x10-6 |
| 6 | 7 | 77 | 11,0 x106 | 19,8 x10-6 | 11,0 x10-6 |
| 12 | 7 | 107 | 15,2 x106 | 15,3 x10-6 | 8,5 x10-6 |
| 18 | 1 | 67 | 9,5 x106 | 21,2 x10-6 | 11,8 x10-6 |
| 24 | 7 | 74 | 10,5 x106 | 19,6 x10-6 | 10,9 x10-6 |
| 26 | 7 | 77 | 10,9 x106 | 18,9 x10-6 | 10,5 x10-6 |
| 28 | 7 | 79 | 11,2 x106 | 18,4 x10-6 | 10,2 x10-6 |
| 30 | 7 | 82 | 11,6 x106 | 17,8 x10-6 | 9,9 x10-6 |
| 30 | 19 | 80 | 11,4 x106 | 18,0 x10-6 | 10,0 x10-6 |
| 32 | 19 | 82 | 11,7 x106 | 17,5 x10-6 | 9,7 x10-6 |
| 54 | 7 | 70 | 9,9 x106 | 19,3 x10-6 | 10,7 x10-6 |
| 54 | 19 | 68 | 9,7 x106 | 19,4 x10-6 | 10,8 x10-6 |
477 condutor do Mcm ACSR/linha elétrica aérea PARÂMETROS da transmissão ACSR da CONSTRUÇÃO dos condutores BS50182/ASTMB232/232M/IEC61089
| ASTM PADRÃO AMERICANO B232-B232 M1999 | ||||||||
| Palavra do código | Encalhamento | Encalhamento | Diâmetro total nominal | Massa | Força avaliado | |||
| Fios de alumínio | Fios de aço | |||||||
| Número | Diâmetro | Número | Diâmetro | |||||
| milímetro | milímetro | milímetro | kg/Km | kN | ||||
| Corvo | 6/1 | 6 | 3,37 | 1 | 3,37 | 10,11 | 216,08 | 19,48 |
| Minorca | 12/7 | 12 | 2,44 | 7 | 2,44 | 12,22 | 411,18 | 50,26 |
| Codorniz | 6/1 | 6 | 3,78 | 1 | 3,78 | 11,35 | 272,04 | 23,58 |
| Legorne | 12/7 | 12 | 2,69 | 7 | 2,69 | 13,46 | 499,28 | 60,5 |
| Guiné | 12/7 | 12 | 2,92 | 1 | 2,92 | 14,63 | 589,76 | 71,17 |
| Pombo | 6/1 | 6 | 4,25 | 1 | 4,25 | 12,75 | 343,02 | 29,45 |
| Tarambola | 12/7 | 12 | 3,08 | 7 | 3,08 | 15,42 | 656,13 | 76,95 |
| Dorking | 12/7 | 12 | 3,2 | 7 | 3,2 | 16,03 | 707,92 | 83,18 |
| Brahma | 16/19 | 16 | 2,86 | 19 | 2,48 | 18,14 | 1003,91 | 126,33 |
| Cochin | 12/7 | 12 | 3,37 | 7 | 3,37 | 16,87 | 783,96 | 92,08 |
| Pinguim | 6/1 | 6 | 4,77 | 1 | 4,77 | 14,3 | 432,76 | 37,14 |
| Partidge | 26/7 | 26 | 2,57 | 7 | 2 | 16,31 | 546,01 | 50,26 |
| Waxwing | 18/1 | 18 | 3,09 | 1 | 3,09 | 15,47 | 430,23 | 30,69 |
| Avestruz | 26/7 | 26 | 2,73 | 7 | 2,12 | 17,27 | 613,42 | 56,49 |
| Oriole | 30/7 | 30 | 2,69 | 1 | 2,69 | 18,82 | 783,37 | 76,95 |
| Pardal | 26/7 | 26 | 2,89 | 7 | 2,25 | 18,29 | 687,53 | 62,72 |
| Marreco | 18/1 | 18 | 3,47 | 1 | 3,47 | 17,37 | 542,88 | 38,7 |
| Cotovia | 30/7 | 30 | 2,92 | 7 | 2,92 | 20,47 | 925,34 | 90,3 |
| Íbis | 26/7 | 26 | 3,14 | 7 | 2,44 | 19,89 | 812,54 | 72,51 |
| Brant | 24/7 | 24 | 3,27 | 1 | 2,18 | 19,61 | 761,05 | 64,94 |
| Chickadee | 18/1 | 18 | 3,77 | 1 | 3,77 | 18,87 | 641,4 | 44,04 |
| Galinha | 30/7 | 30 | 3,2 | 7 | 3,2 | 22,43 | 1110,76 | 105,87 |
| Falcão | 26/7 | 26 | 3,44 | 7 | 2,67 | 21,79 | 975,19 | 86,74 |
| Cintilação | 24/7 | 24 | 3,58 | 7 | 2,39 | 21,49 | 913,58 | 76,51 |
| Pelicano | 18/1 | 18 | 4,14 | 1 | 4,14 | 20,68 | 769,83 | 52,49 |
| Eagle | 30/7 | 30 | 3,46 | 7 | 3,46 | 24,21 | 1295,74 | 123,66 |
| Pomba | 26/7 | 26 | 3,72 | 7 | 2,89 | 23,55 | 1138,74 | 100,53 |
| Periquito | 24/7 | 24 | 3,87 | 7 | 2,58 | 23,22 | 1065,67 | 88,07 |
| Águia pescadora | 18/1 | 18 | 4,47 | 1 | 4,47 | 22,33 | 897,81 | 60,94 |
| Cerceta | 30/19 | 30 | 3,61 | 19 | 2,16 | 25,25 | 1396,79 | 133,45 |
| WoodDuck | 30/7 | 30 | 3,61 | 7 | 3,61 | 25,25 | 1408,54 | 128,55 |
| Squab | 26/7 | 26 | 3,87 | 7 | 2,84 | 24,54 | 1237,11 | 108,09 |
| Pavão | 24/7 | 24 | 4,03 | 7 | 2,69 | 24,21 | 1158,98 | 96,08 |
| Egret | 30/19 | 30 | 3,7 | 19 | 2,22 | 25,88 | 1469,11 | 140,12 |
| Negrinha | 30/7 | 30 | 3,7 | 7 | 3,7 | 25,88 | 1480,87 | 135,23 |
| Grosbeak | 26/7 | 26 | 3,97 | 7 | 3,09 | 25,15 | 1300,95 | 112,09 |
| Gralha | 24/7 | 24 | 4,14 | 7 | 2,76 | 24,82 | 1217,61 | 100,53 |
| Rápido | 36/1 | 36 | 3,38 | 1 | 3,38 | 23,62 | 956,59 | 61,39 |
| Kingbird | 18/1 | 18 | 4,78 | 1 | 4,78 | 23,88 | 1026,68 | 69,84 |
| Albatroz | 26/7 | 26 | 4,07 | 7 | 3,16 | 25,76 | 1363,45 | 117,43 |
| Flamingo | 24/7 | 24 | 4,23 | 7 | 2,82 | 25,4 | 1276,69 | 105,42 |
| Tordo pisco | 30/19 | 30 | 3,92 | 19 | 2,35 | 27,46 | 1650,82 | 153,91 |
| Estorninho | 26/7 | 26 | 4,21 | 7 | 3,28 | 26,7 | 1463,9 | 126,33 |
| Pernas de pau | 24/7 | 24 | 4,39 | 7 | 2,92 | 26,31 | 1370,6 | 113,43 |
| Pato selvagem | 30/19 | 30 | 4,14 | 19 | 2,48 | 28,96 | 1836,24 | 170,81 |
| Condor | 54/7 | 54 | 3,08 | 7 | 3,08 | 27,74 | 1520,9 | 125,44 |
| Termo | 45/7 | 45 | 3,38 | 7 | 2,25 | 27 | 1331,9 | 98,31 |
| Ancinho | 26/7 | 26 | 4,44 | 7 | 3,45 | 28,14 | 1626,56 | 140,12 |
| Cukoo | 24/7 | 24 | 4,62 | 7 | 3,08 | 27,74 | 1522,39 | 124,1 |
| Galeirão | 36/1 | 36 | 3,77 | 1 | 3,77 | 26,42 | 1195,89 | 74,73 |
| Canário | 54/7 | 54 | 3,28 | 7 | 3,28 | 29,51 | 1723,29 | 141,9 |
| Corado | 45/7 | 45 | 3,59 | 7 | 2,4 | 28,73 | 1507,51 | 108,54 |
| Cardinal | 54/7 | 54 | 3,58 | 7 | 3,38 | 30,38 | 1826,12 | 150,35 |
| Trilho | 45/7 | 45 | 3,7 | 7 | 2,47 | 29,59 | 1598,28 | 115,21 |
| Catbird | 36/1 | 36 | 4,14 | 1 | 4,14 | 28,96 | 1434,59 | 88,07 |
| Maçarico real | 54/7 | 54 | 3,51 | 7 | 3,51 | 31,62 | 1977,76 | 162,8 |
| Ortolan | 45/7 | 45 | 3,85 | 7 | 2,57 | 30,78 | 1730,73 | 123,22 |
| Tanager | 36/1 | 36 | 4,3 | 1 | 4,3 | 30,12 | 1553,64 | 95,19 |
| Passarinho | 54/19 | 54 | 3,65 | 19 | 2,19 | 32,84 | 2128,07 | 173,92 |
| Bluejay | 45/7 | 45 | 4 | 7 | 2,66 | 31,98 | 1866,15 | 132,56 |
| Grackle | 54/19 | 54 | 3,77 | 19 | 2,27 | 33,99 | 2278,37 | 186,38 |
| Estamenha | 45/7 | 45 | 4,14 | 7 | 2,76 | 33,07 | 1997,11 | 142,34 |
| Faisão | 54/19 | 54 | 3,9 | 19 | 2,34 | 35,1 | 2431,65 | 193,94 |
| Água-mãe | 45/7 | 45 | 4,27 | 7 | 2,85 | 34,16 | 2131,05 | 151,68 |
| Cotovia | 36/1 | 36 | 4,78 | 1 | 4,78 | 33,43 | 1913,77 | 117,43 |
| Martin | 54/19 | 54 | 4,02 | 19 | 2,41 | 36,17 | 2581,96 | 205,95 |
| Dipper | 45/7 | 45 | 4,5 | 7 | 2,93 | 35,2 | 2263,49 | 161,02 |
| Piover | 54/19 | 54 | 4,14 | 19 | 2,48 | 37,21 | 2735,24 | 218,41 |
| Bobolink | 45/7 | 45 | 4,53 | 7 | 3,02 | 36,25 | 2397,43 | 170,37 |
| Papagaio | 54/19 | 54 | 4,25 | 19 | 2,55 | 38,23 | 2884,05 | 229,97 |
| Pica-pau-cinzento | 45/7 | 45 | 4,65 | 7 | 3,1 | 37,24 | 2529,87 | 178,37 |
| Falcão | 54/19 | 54 | 4,36 | 19 | 2,62 | 39,24 | 3038,82 | 202,39 |
| Galispo | 45/7 | 45 | 4,78 | 7 | 3,18 | 38,2 | 2663,81 | 187,71 |
| Chukar | 84/19 | 84 | 3,7 | 19 | 2,22 | 40,69 | 3083,47 | 226,86 |
| Azulão-americano | 84/19 | 84 | 4,07 | 19 | 2,44 | 44,75 | 3732,31 | 268,23 |
| Quivi | 72/7 | 72 | 4,41 | 7 | 2,94 | 44,07 | 3424,26 | 221,52 |
| Thrasher | 76/19 | 76 | 4,43 | 19 | 2,07 | 45,77 | 3754,63 | 252,21 |
477 condutor do Mcm ACSR/linha elétrica aérea desenho da transmissão ACSR dos condutores BS50182/ASTMB232/232M/IEC61089
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